ID. Buzz na tle gór.

ID. Buzz: nowe oblicze mobilności

  1. 1.
    ID. Buzz Pro: Zużycie energii, kWh/100 km: 19,2 – 21,2 kWh (cykl łączony); emisja CO₂ w cyklu łączonym, g/km: 0; klasa wydajności: A+++. ID. Buzz GTX: Zużycie energii, kWh/100 km: 20,6 – 21,6 kWh (cykl łączony); emisja CO₂ w cyklu łączonym, g/km: 0; klasa wydajności: A+++.
  2. 2.
    Zdjęcie pojazdu może przedstawiać wyposażenie opcjonalne.
  • Cena od225 820 zł netto⁠
  • Moc silnika do340 KM
  • Liczba miejsc5 do 7
  • Zasięg wg. WLTP455 – 479 km
    ⁠
  • Czas ładowania od poziomu 5% do poziomu 80%ok. 30 minut
    ⁠

ID. Buzz jest gotowy do zdefiniowania na nowo przyszłego oblicza mobilności.

Czas na nową generację mobilności: oto innowacyjny ID. Buzz. To pierwsza koncepcja całkowicie elektrycznego busa od Volkswagena – multifunkcjonalny pojazd stworzony od podstaw w nowatorski sposób. W pełni elektryczny ID. Buzz pomieści rodzinę i znajomych, pozwoli sprostać wyzwaniom codzienności – nawet w wielkomiejskim gąszczu ciasnych ulic. Zapraszamy do zapoznania się z wizjonerskim designem ID. Buzz, w którym kompaktowe gabaryty łączą się z przestronnością, innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi i dbałością o środowisko. Poznaj bogatą ofertę Connectivity, cyfrowe funkcje oraz inteligentne światła ID. Light.

Dzięki ID. Buzz przekonasz się o zaletach nowoczesnej mobilności – w pełni elektrycznej, w pełni skomunikowanej i stworzonej całkowicie od nowa.

Das moderne Design des ID. Buzz.

Design nowej ery

Jest to hołd złożony pierwszemu modelowi „Bulika”, a jednocześnie zupełnie nowy samochód - dostępny na życzenie w czterech dwukolorowych wersjach ID. Buzz łączy w sobie wyrazistą stylistykę i nowoczesne proporcje z innowacyjną techniką. Dzięki zupełnie nowej i przemyślanej koncepcji wnętrze tego samochodu wraz z wygodnie regulowanymi siedzeniami oferuje jeszcze więcej miejsca i jeszcze większą elastyczność, podczas gdy oświetlenie Ambiente (na życzenie z 30 kolorami światła) zadba o przyjemną atmosferę. ID. Buzz całym sobą urzeka i uwodzi, oferując maksymalnie dużą przestrzeń i innowacyjną stylistykę oświetlenia.

Kokpit ID. Buzz

Poznaj już dzisiaj technologię jutra

Wiele funkcji Connectivity dzięki Car2X⁠, na życzenie ponad 30 systemów wspomagających oraz dobra widoczność, którą zapewniają dostępne opcjonalnie reflektory Matrix LED – wszystko to sprawia, że nowy ID. Buzz urzeka licznymi funkcjami cyfrowymi, a jednocześnie oferuje duży komfort i wysoką jakość. Dzięki zintegrowanej na stałe karcie SIM samochód zawsze ma połączenie z Internetem, a cyfrowe funkcje w ID. Buzz zawsze będą w aktualnej wersji. Oprogramowanie systemów możesz łatwo zaktualizować jednym naciśnięciem przycisku dzięki aktualizacjom OTA („Over-the-Air”)⁠ korzystając z VW Connect⁠.

Pięć gwiazdek dla ID. Buzza w teście Euro NCAP

ID. Buzz po raz kolejny potwierdza najwyższy poziom bezpieczeństwa, zdobywając pięć gwiazdek w najnowszych testach Euro NCAP (European New Car Assessment Programme 2025). Już w 2022 roku elektryczny Bulli wyróżnił się znakomitą ochroną dorosłych i dzieci, a obecne wyniki potwierdzają utrzymanie tego wysokiego standardu.

ID. Buzz GTX: stylowe połączenie mocy i komfortu

Najmocniejszy seryjny dostawczy Volkswagen w historii

Nowy ID. Buzz GTX to prawdziwa moc w elektrycznym wydaniu. Z napędem 4MOTION, który rozkłada siłę na wszystkie cztery koła, gwarantuje stabilność i pewność prowadzenia, nawet na trudniejszych nawierzchniach. Silnik o mocy 340 KM zapewnia niesamowite osiągi, a przyspieszenie do 100 km/h w 6,5 sekundy czyni go jednym z najszybszych vanów na rynku. Połączenie wyjątkowej dynamiki z technologią zeroemisyjną pokazuje, że elektromobilność Volkswagena to nie tylko ekologia, ale też sportowe emocje.

Więcej miejsca dla wszystkich: 7-miejscowy ID. Buzz

Poczuj więcej nieba, więcej przestrzeni i więcej miejsca – w nowym ID. Buzz z długim rozstawem osi. Rozstaw osi i nadwozie tego wariantu są dłuższe od ID. Buzz z normalnym rozstawem osi o 25 centymetrów  (ID. Buzz Pro: zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: w cyklu mieszanym 20,0 – 21,00; emisja CO2 w g/k: w cyklu mieszanym 0. Dla samochodu dostępne są tylko wartości zużycia i emisji określone wg WLTP, brak wartości wg NEDC. Zakresy wartości zużycia energii i emisji CO2 zależą od wybranego wyposażenia samochodu.) Większa jest nie tylko długość całkowita, wynosząca 4964 mm, lecz również wygoda. Na przykład drzwi przesuwne są szersze o 19,2 centymetra. Pasażerowie mają więcej miejsca dzięki dodatkowym 8,5 cm przestrzeni wokół nóg w 2. rzędzie siedzeń i 16,5 cm w 3. rzędzie siedzeń. Zatem ID. Buzz z długim rozstawem osi może wygodnie podróżować nawet 7 osób⁠.

.

Niebo na kołach

Rozjaśnia życie: opcjonalny, obsługiwany elektrycznie dach panoramiczny Smart Glas w nowym ID. Buzz z długim rozstawem osi dba o wypełnione światłem wnętrze i piękne widoki na zewnątrz. A ponieważ wykonany jest z wielowarstwowego szkła folią ciekłokrystaliczną, można suwakiem w konsoli środkowej zmieniać stopień jego przeźroczystości i ustawić na przykład opcję Privacy z całkowitą ochroną przed światłem,  ciepłem i promieniowaniem UV. Ponadto dach panoramiczny zwiększa ilość miejsca nad głowami o trzy centymetry. Nowy ID. Buzz z długim rozstawem osi nie tylko jest większy z zewnątrz i we wnętrzu, lecz również daje zupełnie inne poczucie przestrzeni.

z 3. rzędem siedzeń.
ID. Buzz
Szybka konfiguracja

Dopasuj ID. Buzza do swoich potrzeb w kilku prostych krokach. Sprawdź, jaki może być Twój idealny samochód.

Linie wyposażenia

Najważniejsze wyposażenie

Wyrazista stylistyka połączona z przestronnością: ID. Buzz łączy kompaktowe wymiary z inteligentnymi funkcjami i wysokim poziomem komfortu. Oprócz swojego uroczego uśmiechu, zachwyca także wieloma atrakcyjnymi cechami zewnętrznymi i wewnętrznymi – od nowoczesnych świateł, przez całkowicie nową koncepcję wnętrza z przenośnym stolikiem ID. Buzz Box⁠, po opcjonalną dwukolorową powłokę lakierniczą.

Technologia i komfort

Wycieczka z rodziną lub podróż służbowa, po mieście lub za miastem – Digital Cockpit, inteligentny system Infotainment w połączeniu z interaktywnymi ID. Light oraz liczne systemy wspomagające sprawią, że każda podróż ID. Buzz będzie przyjemnym przeżyciem.

Usługi cyfrowe i Connectivity

W pełni skomunikowany i „always on” – w ID. Buzz możesz już dzisiaj doświadczyć technologii jutra. Na przykład dzięki aktualizacjom Over-the-Air⁠ oprogramowanie będzie zawsze aktualne. Mobilne usługi online VW Connect umożliwią dostęp do wielu praktycznych funkcji i serwisów, które uczynią Twoje życie łatwiejszym. A z aplikacją Volkswagen App możesz nawet połączyć swój samochód z Twoim smartfonem.

Znajdź ID. Buzza dostępnego od ręki

Elektromobilność

Naszym celem jest zapewnienie w sposób zrównoważony czystszej i bardziej wydajnej mobilności w wymiarze całościowym. Nowy ID. Buzz to dobry przykład tego podejścia. Dzięki naszej pomocy rozpoczęcie przygody z mobilnością elektryczną w świadomy ekologicznie sposób staje się bardziej atrakcyjne, a w bogatej ofercie Grupy Volkswagen nasi klienci znajdą niemal wszystko, poczynając od innowacyjnych modeli pojazdów elektrycznych, poprzez inteligentne rozwiązania do ładowania, aż po zrównoważony recykling.

  • VW ID. Buzz Cargo na autostradzie.

    Jaki jest zasięg ID. Buzz w codziennej eksploatacji?

    Rzeczywisty zasięg zależy od wielu czynników, jak profil jazdy, temperatura otoczenia lub obciążenie samochodu ładunkiem. Symulator zasięgu wyliczy na podstawie wybranych przez Ciebie parametrów orientacyjny praktyczny zasięg.

  • Kobieta z przewodem do ładowania w ręce podchodzi do ID. Buzz Cargo.

    Oblicz czas ładowania swojego modelu ID.

    Symulator ładowania ID. pozwoli wyliczyć rzeczywisty czas ładowania z uwzględnieniem najważniejszych czynników, jak poziom naładowania, pojemność akumulatora, stacja ładowania (AC lub DC/ moc ładowania) i temperatura otoczenia.

  • Rzemieślnik stoi obok VW ID. Buzz Cargo i patrzy na tablet.

    Zrób symulację indywidualnych kosztów zużycia energii

    Czy samochód elektryczny będzie korzystny dla Twojego portfela? Możesz to po prostu obliczyć: nasz symulator kosztów szybko pokaże Ci, jakie będą Twoje indywidualne koszty zużycia energii związane z samochodem elektrycznym.